Visa Olympique
La Visa Olympique apparait en mars 1984 à l'occasion des
Jeux Olympiques de Los Angeles ; elle est commercialisée en série spéciale limitée à 3000 exemplaires.
Conçue sur une base de ,
elle reprend la mécanique de 1124 cm3 de 50 cv DIN.
PRESENTATION
La Citroën Visa Olympique est une série spéciale sortie en 1984
pour évoquer les JO de Los Angeles.
Sortiront des chaînes de montage quelques 3000 exemplaires ornés du coq olympique.
Une visa économique pourvue du 1124cm3 de la Visa RE et surtout livrée avec très peu d'équipements.
TARIF : 43 500 F.
SOUS LE CAPOT
Mécaniquement, la Visa Olympique reprend elle aussi le moteur de la Visa II 11RE,
de 1124 cm3 et de 50 cv DIN.
vitesse maxi : 140 km/h0-100 km/h : 16"6400m départ arrêté : 19"81000m départ arrêté : 37"9
HABILLAGE EXTERIEUR
Couleurs disponibles en blanc, rouge et bleu
doubles bandes décoratives latérales noires
baguettes latérales de protection
logo "Olympique" surmonté d'un coq tricolore sur les portes avant
enjoliveurs intégraux imitant les jantes alliage type Visa GT
becquet arrière noir, essuie-glace arrière.
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HABILLAGE INTERIEUR
Garnissage intérieur en jersey uni
appuis-têtes avant
pré-équipement radio
tapis de sol en moquette aiguilletée
tablette arrière en deux parties.
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Visa Grand Raid
