Visa Carte Noire
En mars 1979, apparaît la première série spéciale limitée dans la gamme Visa, la Citroën Visa Carte Noire.
QUELQUES PHOTOS
PRESENTATION
Vendue à 2500 exemplaires sur le marché français uniquement,
La Citroën Visa Carte Noire est conçue sur une base de
avec une mécanique 4 cylindres de 1124 cm3 pour 57 cv.
Comme le veut son nom, cette Visa est entièrement noire. Un noir vernis rehaussé de filets latéraux dorés.
A noter que Citroën se verra doter d'une ambassadrice de charme et de renom puisque l'une de ses première
propriétaire sera la grande : Juliette Gréco !
TARIF : 28 800 F (prix de la Visa Super à l'époque : 25 800 F)
SOUS LE CAPOT
Le moteur de 1124 cm3 de base de la Visa Super
57ch DIN
boite à 4 rapports
5 cv fiscaux
un poids de 800 kg
144 km/h
pneus 145 SR 13 XZX.
HABILLAGE EXTERIEUR
Couleur unique: noire avec des filets latéraux dorés
Les jantes tôles sont elles aussi de couleur dorée.
Un monogramme Carte Noire prend place sur le côté gauche du hayon.
Pare-chocs noirs teintés dans la masse
essuie-glace arrière.
HABILLAGE INTERIEUR
Le garnissage intérieur est en boxline beige et les sièges avants sont équipés d’appuis tête.
L’équipement comprend aussi, un pare brise feuilleté, des glaces teintées, d’un essuie glace arrière et
enfin d’un auto-radio Blaupunkt avec antenne et haut parleurs.
La planche de bord abandonne le tissu et se pare de PVC noir.
Dernier détail intérieur : une plaque Carte Noire est collée sur la façade du cendrier.
DOCS & PUBS
Catalogue 1979
Publicité 1979
Fiche Technique
