Cette Visa préparée par Laurent BROZZI,
a donc la particularité d'avoir un moteur sur chaque essieu ; il s'agit en l'occurence du petit 1219 cm3 de la
Visa Trophée développant 100 cv. La puissance s'élève ainsi à 180 cv.
Malgré son étonnante 3ème place à la Ronde de Serre-Chevalier en Janvier 1983, ce prototype ne sera pas reconduit sur l'année 1983.
PRESENTATION
Laurent BROZZI s'essaye à une visa Bi-moteurs
Tout commence en 1982 par 1 moteur de
Visa Trophée sur chaque essieu.
puis évoluant en 1983 avec 2 moteurs de
Visa Chrono.
la Visa « B » est là !
SOUS LE CAPOT
1 petit moteur de 1219cm3 100ch sur l'essieu avant
+ 1 sur l'essieu arrière.
180ch pour 900 Kg.
une 4 roues motrices !
HABILLAGE EXTERIEUR
Carrosserie en polyester.
HABILLAGE INTERIEUR
Infos à venir...
A venir...
Une page pour que vous puissiez collaborer en y insérant VOS photos en rapport avec la page.
Si vous voulez intégrer votre galerie photos veuillez cliquer sur le bouton pour vous inscrire...
Toutes les Visas "Protos"
Visa ODINET